Este es el descenso que se hace para llegar a donde se encuentra la maquinaría y demás elementos.
Un poco de contorsionismo toca hacer.
Como dijo Jose Quintana hasta el balde tiene historía.
Las vagonetas en grupos de siete, eran las encargadas de bajar el mineral. La carga era de unas 50 tn.
La maquinaría y los cables.
Las vagonetas se encunetran númeradas, a modo de matrículas.
El interior de las mismas con el lateral abatible para permitir la descarga.
Los topes son unos tocones de madera.
Ruedas y ejes de las vagonetas. Todavía continuan sobre los railes.
Detalle de los maderos y calces. La madera esta en buenísimo estado.
Andamos hasta donde se puede llegar. Un derrumbe del cargadero de mineral (se ve la tolva) impide el paso.
El techo.
Estas fotos ya las puse.
Cambiamos de lugar y nos fuimos a ver esta otra.
Desde dentro a fuera.
Otra vista del interior.
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